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据悉

* 来源 :http://www.yalovalisesi.com * 作者 : www445567香港马会大全,北京香港马会会所上班,香港马会创始人白小姐 * 发表时间 : 2018-09-30 21:57 * 浏览 :

贵广高铁的信号系统主要由调度集中系统、列车运行控制系统、信号集中监测系统以及信号、联锁、闭塞设备构成。贵阳北至从江火车站线路最高允许速度250km/h,正线线间距4.8m;电力牵引,牵引供电系统采用at供电方式。通信系统采用gsm-r系统,列车运行方式为自动控制,行车指挥方式为调度集中(ctc),全线采用ctcs-2级列控系统。据悉,贵广高铁开通后,信号系统将移交给成都铁路局贵阳电务段,该段将对信号设备进行日常的维修保养,确保列车正常运行。

贵广高铁贵州段(贵阳至从江段)自从9月18日开始联调联试以来,目前各项工作计划进展顺利,没有出现任何意外及事故,按照计划,10月6日至7日,开始进行第三阶段(信号系统)的联调联试。

据介绍,10月6日~7日,动车组在贵阳北~从江站区段进行列控系统itc测试,试验由北京全路通信信号研究设计院有限公司负责。每天试验动车组试验前,利用机车在试验区段运行1个往返,担当确认列车任务,动车组由8辆crh2a型单组动车组或16辆crh2a型重联动车组组成。